Junghans ist einer der wenigen rein deutschen Uhrenhersteller (im Vergleich zur benachbarten Schweiz). Die eigenständige Marke mit über 150-jähriger Tradition produziert pure Design-Uhren mit den Einflüssen des Bauhaus-Stils und der Inspiration in der historischen Luftfahrt. Eine nachdenkliche Krone, aber die Junghans - selbst das mechanische Team - bringt sie in den Preis. Daran wird sich auf der Messe Baselworld 2016 nichts ändern, bis auf eine Kleinigkeit. Die Marke Schramberg präsentiert auf der weltgrößten Uhren-, Uhren- und Schmuckmesse eine neue Kollektion mit Autos aus den 30er Jahren des letzten Jahrhunderts. Leiterkurven, Vintage-Looks, handgestrecktes Kaliber - all dies spiegelt sich im Junghans Meister Driver Handaufzug wider .
Bei der Gestaltung der Neuheiten, oder genauer gesagt, bewegte sich das Paar der aktuellen Markeninhaber auf dem Weg zu Arthur Junghans, dem Sohn des Gründers von Erhard Junghans. Arthur war ein Autoliebhaber, der seit 1892 eines der ersten Daimler-Testfahrzeuge besaß. Die Person Arthur Junghanshans begeisterte Hans-Jochemom und Hannes Steim (die erwähnten Markeninhaber) so sehr, dass sie als Erste den Grundstein für die neue Serie legten. Dadurch haben sie ihr eigenes Interesse an Veteranen und die Leidenschaft, historische Dashboards zu sammeln.
Geschwisterpaar Steimovcov hatte einen wesentlichen Anteil an diesem Uhrendesigner Meister Fahrerhandaufzug von Anfang an mit dem edlen landauletu Maybach Zeppelin DS 8 von 1932. In seiner Zeit Super-de-Luxe Automotiv gearbeitet, von dem es bis heute erhalten geblieben ist erst fünfundzwanzig Proben ist in das Auftreten neuer Modelle symbolisch in Kombination Creme, hell~~POS=TRUNC grau~~POS=HEADCOMP und anthrazit. Es sind diese drei Farben, die charakteristisch für interwar Weise repräsentativ Schiff, sie sind geschmackvoll interpretiert Zifferblatt und Armband aus Kalbsleder. Zu Beginn gab es zwei Versionen des Meister-Treiber Handaufzug. Die erste bekommt anthrazitfarbenes Zifferblatt mit Sahne Akzenten und grau Band. Die andere, weniger Standard - also mehr Vintage - Variante interessiert Creme Zifferblatt, weiße Schrift, grau Minute Spuren und entsprechend farbenen Gurt.
Die Auflösung beider Versionen hat nicht nur Farben unter dem Daumen. Beachten Sie, dass die arabischen Zahlen und die Minutenskala in umgekehrter Richtung behandelt werden - je dunkler das Modell ist, desto mehr Stunden werden gezählt, je heller die Minute ist. Der Typ des Marker-Markers mit Superluminov-Schicht, der auch zentrale Teile abdeckt, wurde entsprechend der Schriftart gewählt, die bei historischen Raser verwendet wurde. Wie bei Junghans-Uhren üblich, ist das Ziffernblatt leicht gewölbt und folgt dem Muster der Periodenmodelle.
Ein besonderes Lob von uns, Junghans, brachte uns die Größe eines polierten Edelstahlgehäuses. Im Gegensatz zu vielen Marken, die in die Vergangenheit zurückkehren, aber die Größe des Gehäuses an die Anforderungen der heutigen Verbraucher angepasst ist, bleiben die Deutschen unerbittlich. 40 mm oder mehr wird nicht durchgeführt. Das wasserdichte Gehäuse bis 30M misst nur 37,7 mm im Durchmesser. Der Bonus ist ein schönes dünnes Profil. Unter Einschluss eines konvexen Acrylglases mit einer SICRALAN-Schutzschicht ist die Uhr etwa 7,3 mm dick.
Für die Schlankheit des Gehäuses kann Meister Driver Handaufzug der von Hand gezogenen Langsammaschine J815.1 danken. Der optische Reiz der Kalibrierung, die von dem bekannten Schweizer Mechanismus ETA 7001 Peseux abgeleitet wurde, verbessert blaue Schrauben, galvanisierte Brückenverfolgung und die Genfer Streifen. Dekorationen sind nicht eigennützig. Ein mit siebzehn Rubinen besetztes Kaliber lässt sie durch das Saphirvisier in der Kappe bewundern.
Junghans Meister Driver Handaufzug sind kleine und sympathische schlanke Armbanduhren, die definitiv nicht an Originalität leiden. Der Preis wird auch sympathisch sein. Wenn nichts gegen die Preispolitik der deutschen Marke unternommen wird, werden die Nachrichten um die 1200er in den Läden kommen.
Bitte sehen uhren replika oder Replica Franck Muller
